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天津滨海国际机场妄想建设T3航站楼

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  • 宣布时间:2020-02-25 11:25
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【提要形貌】从市发改委获悉,中国民用航空局日前批复《天津滨海国际机场总体妄想(2019版)》。天津滨海国际机场妄想建设T3航站楼,京津城际铁路联络线、京滨城际铁路等将引入T3航站楼。

天津滨海国际机场妄想建设T3航站楼

【提要形貌】从市发改委获悉,中国民用航空局日前批复《天津滨海国际机场总体妄想(2019版)》。天津滨海国际机场妄想建设T3航站楼,京津城际铁路联络线、京滨城际铁路等将引入T3航站楼。

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从市发改委获悉,中国民用航空局日前批复《天津滨海国际机场总体妄想(2019版)》。天津滨海国际机场妄想建设T3航站楼,京津城际铁路联络线、京滨城际铁路等将引入T3航站楼。

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批复显示,此次总体妄想修编凭证知足近期2030年游客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量100万吨、飞机起降40万架次,客运终端年2035年游客吞吐量7000万人次、货邮吞吐量150万吨、飞机起降50万架次,远期2050年货邮吞吐量300万吨、飞机起降52万架次的需求举行妄想。

凭证航站区妄想,在东一、西跑道之间的区域妄想航站区;∠钟蠺1、T2航站楼。近期在T2航站楼东侧妄想T3航站楼,其中主楼、指廊划分知足年游客吞吐量3500万人次、2000万人次的需求,同时在T3航站楼前设置停车楼;扩建T1航站楼指廊,知足年游客吞吐量1100万人次的需求;刷新T2航站楼,知足年游客吞吐量2400万人次的需求?驮酥斩四暝诤秸厩厦嫱胛佬翘,知足年游客吞吐量1500万人次的使用需求。

在综合交通妄想方面,近期将京津城际铁路联络线、京滨城际铁路引入T3航站楼。将M2线东延至T3航站楼,引入都会轨道Z2线至机场交通中央。拓宽机场进场蹊径,完善机场周边客货运蹊径系统。(泉源:天津日报)

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